Ekolist

Na dohled národní přírodní památky Panská skála v Kamenickém Šenově na Českolipsku nelze postavit supermarket. Ministerstvo životního prostředí (MŽP) v odvolacím řízení potvrdilo zamítnutí výjimky z ochrany zvláště chráněných druhů rostlin a živočichů, která je pro povolení stavby nezbytná. ČTK dnes o rozhodnutí úřadu informovala mluvčí MŽP Veronika Krejčí.

Městský soud v Praze zamítl žalobu jihočeských obcí proti rozhodnutí ministerstva životního prostředí, které povolilo v lokalitě Janoch geologický průzkum. Lokalita je jednou ze čtyř, které v ČR připadají v úvahu pro stavbu hlubinného úložiště jaderného odpadu. Žalobce může nyní podat kasační stížnost na nejvyšší správní soud.

Správa národního parku České Švýcarsko chce v letech 2026 až 2028 otevřít nové návštěvnické centrum v Mezní Louce u Hřenska na Děčínsku, rozšířit zážitkový areál Rysí stezka nebo opravit turistické spojnice z Mezní Louky do Mezné. Více než 120 milionů korun na tyto investice má zajistit Program švýcarsko-české spolupráce, dalších 13 milionů korun dodá ministerstvo životního prostředí prostřednictvím správy parku. V tiskové zprávě o tom dnes informoval mluvčí správy Tomáš Salov.

Najatá firma začala dnes z nelegální skládky v brněnských Horních Heršpicích odvážet část odpadu zpět do Německa. Půjde o 35 tun karbonového prachu, který je naložený ve velkoobjemových vacích. Dnes odjely dva kamiony, bude se pokračovat v pátek, kdy by měly další dva kamiony odvézt zbylou část z uvedených 35 tun. ČTK to řekla mluvčí České inspekce životního prostředí (ČIŽP) Miriam Loužecká. Větší část odpadu, asi 282 tun, v Horních Heršpicích zatím zůstane.

Tisíce farmářů dnes v Bruselu protestovaly proti změnám ve společné zemědělské politice EU a chystané obchodní dohodě EU s jihoamerickým uskupením Mercosur. Část zemědělců přijela ve svých traktorech, což narušilo dopravu v belgickém hlavním městě, informovala agentura AFP. Do protestů se měly zapojit také až dvě stovky zemědělců z Česka a Slovenska.

Nové instalace solárních elektráren příští rok poprvé od vzniku tohoto odvětví před více než 20 lety klesnou, změny v politice a nasycení hlavních trhů totiž oslabují poptávku. Celosvětová kapacita solárních elektráren se pak v příštím roce zvýší o 649 gigawattů (GW), což je méně než 655 GW očekávaných letos. Letošní tempo růstu by pak mělo být nejpomalejší za sedm let. Vyplývá to z odhadu firmy BNEF, která je analytickou společností agentury Bloomberg se specializací na energetiku.

Produkce odpadů v Česku loni meziročně vzrostla o šest procent na 3697 kilogramů odpadu na jednoho obyvatele. Na každého Čecha tak připadlo o 208 kilogramů odpadu více než v roce 2023. Dohromady obyvatelé a firmy vyprodukovali 40,2 milionu tun odpadu. O téměř devět procent se meziročně zvýšil i objem komunálního odpadu. Vyplynulo to z dat Českého statického úřadu (ČSÚ).

Splavnění Labe z Chvaletic na Pardubicku do Pardubic by podle optimistického scénáře mohlo být dokončeno v roce 2034. Všechny jeho části budou stát odhadem pět miliard korun. Novinářům to řekl ředitel Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) Lubomír Fojtů. Jeden z dlouho připravovaných úseků, plavební stupeň Přelouč, bude podle něj usilovat o kladný posudek vlivu na životní prostředí přibližně od jara příštího roku.

Trh s novými elektromobily v Česku za 11 měsíců letošního roku rostl o 26 procent, zásluhu na tom mají zejména silné jarní měsíce. Lidé a firmy letos registrovali 12 587 osobních bateriových elektromobilů, loni to za stejné období bylo 9955 aut. Výrazně přibývá i lehkých užitkových elektromobilů, jejich podíl na všech nově registrovaných autech byl 6,4 procenta, což je více než u osobních bateriových elektromobilů. Analýzu zveřejnilo Centrum dopravního výzkumu (CDV), které vývoj trhu s elektromobily sleduje.

Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) považuje návrh Evropské komise na zmírnění zákazu prodeje automobilů se spalovacím motorem za nedostatečný. Podle něj by bylo vhodné opatření, které má v Evropské unii začít platit od roku 2035, zcela zrušit. Evropský automobilový průmysl je příliš zatížen regulacemi, uvedl ministr. Bývalý premiér Petr Fiala (ODS) rozhodnutí komise na síti X označil za výsledek tlaku své vlády. Zároveň vyzval kabinet Andreje Babiše (ANO), aby dál usiloval o úpravu opatření.

Lépe porozumět zranitelnosti krajiny v měnících se klimatických podmínkách a navrhnout taková opatření, která jí umožní zvládnout i extrémy počasí. Takové jsou cíle projektu, který zahájil Národní ústav pro integrovanou krajinu (NÚIK) na jaře roku 2025. Zapojené obce v povodí říček Bělé a Vidnávky na Jesenicku díky němu získají podrobný rozbor krajiny ve svém okolí a návrhy konkrétních opatření, které mají posílit její odolnost a zvýšit v ní retenci vody. Důležitou součástí projektu je spolupráce s místními obyvateli. „Místní znalost je klíčová – nikdo nezná krajinu lépe než ti, kdo v ní žijí,“ uvádí autoři projektu.

Nový ministr ŽP v zastoupení je nejen ekologický ale už i klimatický analfabet.

Evropská unie plánuje vybírat uhlíkovou daň u více druhů dováženého zboží s vysokými emisemi včetně praček, automobilových součástek a dalších strojů. Doufá, že výrobci se tak nebudou přesouvat do zahraničí, aby obešli přísnou evropskou klimatickou politiku. Vyplývá to z návrhu, který zveřejnila Evropská komise (EK). Eurokomisař pro klima Wopke Hoekstra zdůraznil, že EU nedá z uhlíkové daně žádné zemi výjimku.

Evropský parlament dnes schválil dohodu s členskými státy o odložení hojně diskutovaného nařízení o odlesňování o další rok. Cílem je umožnit zemědělcům, lesníkům, obchodníkům i dalším hospodářským subjektům, aby se mohli na předpis řádně připravit. Normu kritizovala mimo jiné Česká republika, která rovněž tlačila na další odklad.

Navrhovaná opatření Evropské komise týkající se snižování emisí aut nepřinášejí podle tuzemského Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) jednoznačné řešení, naopak vytvářejí novou úroveň nejistoty a administrativní zátěže pro automobilový sektor. Podle něho je posun směrem k technologické otevřenosti a k další budoucnosti spalovacích motorů správný. Navrhovaný mechanismus je ale složitý, administrativně náročný a opět podmíněný kritériem "vyrobeno v EU“, což vyvolává vážné pochybnosti o jeho praktické použitelnosti a skutečném přínosu, dodává AutoSAP v tiskové zprávě.

Odvoz části německého odpadu z nelegální skládky v brněnských Horních Heršpicích začne pravděpodobně ve čtvrtek. ČTK to dnes potvrdila mluvčí vlády regionu Horní Falc Kathrin Kammermeierová. O termínu už minulý týden informovalo i české ministerstvo životního prostředí. Podle Kammermeierové zatím najatá firma z Brna odveze 35 tun odpadu.

Mezi významnými zdroji emisí oxidu uhličitého budou letos ve Španělsku i lesní požáry. Píše to deník El País. Odvolává se přitom na unijní systém EFFIS, který odhaduje letošní objem emisí z lesních požárů ve Španělsku na 19 milionů tun oxidu uhličitého. To je více než například emise z letecké dopravy v této zemi v loňském roce.

Evropský parlament včera schválil dohodu s členskými státy o zmírnění dvou směrnic, které zavazují firmy informovat o udržitelnosti a kontrolovat svůj dopad na společnost. Europoslanci tak reagovali na tlak ze strany společností i některých vlád, které dlouhé měsíce požadovaly, aby EU pravidla zmírnila.

Nejvyšší správní soud (NSS) v informačním sporu zamítl kasační stížnost polské těžařské společnosti PGE, která blízko za hranicí Libereckého kraje provozuje hnědouhelný důl Turów. Těžaři nesouhlasí s poskytnutím některých informací o dopadech těžby na podzemní vodu na české straně hranice. Městský soud v Praze letos vyhověl žalobě expertní skupiny Frank Bold, která naopak usiluje o zpřístupnění údajů. Ani městský soud, ani NSS se zatím závazně nevyjádřily, zda mají být informace poskytnuty, případně v jakém rozsahu. Rozhodne ministerstvo životního prostředí.

Ústecký kraj patří k nejvýraznějším průmyslovým regionům střední Evropy – a zároveň k těm, které dnes hledají novou identitu. Jen málokde je průmyslová minulost tak viditelná jako zde: opuštěné továrny, monumentální výrobní haly, aktivní, ale i rekultivované lomy, specifická sociální struktura i silná industriální kultura. Jak ale místní aktéři tuto minulost vnímají? Mohou být staré továrny a průmyslové krajiny motorem budoucího rozvoje, nebo jsou spíše přítěží, která region brzdí?