Ekolist

Když se Josef Vavroušek, vizionář, vědec, pedagog a také první federální ministr životního prostředí, s dcerou Petrou před třiceti lety nevrací z Tater, píše bývalý předseda české vlády Petr Pithart osobní dopis předsedovi slovenské vlády Vladimíru Mečiarovi, v němž ho prosí, aby vyslal do hor „stovky mužů“ zachránit „jednoho z nejlepších lidí české země“.

Téměř jeden a půlkilometrové koryto pravostranného přítoku Vižňovského potoka teď nově meandruje v polích chráněné krajinné oblasti Broumovsko. Kromě této úpravy toku je od loňského roku v okolní nivě 50 tůní a mokřadů. Vodohospodáři z Lesů České republiky tak v rámci projektu za 2,3 miliony korun pomáhají krajině při adaptaci na klimatickou změnu.

Evropská komise (EK) navrhne úpravu systému pokut pro výrobce aut, kteří neplní emisní cíle. Automobilky by podle návrhu měly vykazovat plnění cílů za tříleté období, nikoli za každý rok. Uvedla to předsedkyně EK Ursula von der Leyenová. Navrhované změny poskytnou automobilkám více času na splnění emisních cílů a umožní jim vyhnout se placení pokut v letošním roce. Česká vláda uvedla, že bude usilovat o prodloužení období, za které by automobilky měly plnění emisních cílů vykazovat, ze tří na pět let.

Česká vláda bude usilovat o prodloužení období, za které by automobilky podle návrhu Evropské komise měly vykazovat plnění emisních cílů, ze tří na pět let. ČTK to řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Reagoval tak na oznámení předsedkyně Evropské komise (EK) Ursuly von der Leyenové, podle které komise navrhne úpravu systému pokut pro výrobce aut, kteří neplní emisní cíle. Automobilky by podle ní měly vykazovat plnění cílů za tříleté období, nikoliv za každý rok. Vláda bude vyvíjet další tlak na přehodnocení Green Dealu, uvedl premiér Petr Fiala (ODS) na síti X. Podle nošovické automobilky Hyundai by větší smysl mělo pětileté období, ale vítá v tomto směru jakoukoli úpravu.

Česká inspekce životního prostředí (ČIŽP) zatím nezaznamenala nadlimitní koncentraci benzenu v povrchových vodách po páteční havárii cisteren u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku. Vzorky pracovníci na místě odebírají v pravidelných intervalech, řekla ČTK mluvčí inspekce Miriam Loužecká. Zvýšené limity znečištění nebyly zatím zaznamenány ani při monitoringu ovzduší, informují obce. Z pohledu ČIŽP však jde o bezprecedentní havárii, u které lze předpokládat důsledky pro životní prostředí. Jejich přesný rozsah zatím nelze předjímat, uvedla mluvčí.

Likvidace následků ekologické katastrofy se podle hustopečských rybářů po nehodě cisteren s jedovatým benzenem v bezprostřední blízkosti jejich vodních ploch musejí provést rychle, dokud je sucho. Jinak podle nich hrozí, že se toxická látka z kontaminované půdy dostane do štěrkopískových podloží a do jejich jezer. To nejbližší o rozloze 17 hektarů je vzdáleno od železniční tratě, na které vykolejené cisterny plné toxické látky vzplály, zhruba 80 metrů. ČTK to dnes řekl jednatel hustopečského rybářského svazu Jaromír Pospíšil.

Škody způsobené páteční havárií a následným požárem cisternových vagonů u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku můžou přesáhnout čtvrt miliardy korun. Na životním prostředí bude škoda odhadem sto milionů korun, řekl dnes ČTK mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Inspekce se podle něj při vyšetřování bude zabývat možnou technickou závadou na trati a na vlaku, ale i možností selhání člověka. Cisterny převážely toxický benzen, hasiči stále neohlásili likvidaci ani lokalizaci požáru.

Policie pátrá po žháři, případně skupině žhářů, který v neděli odpoledne a večer na Bruntálsku zakládal lesní požáry. V devíti lokalitách jich bylo kolem deseti. Všechny hasiči včas zlikvidovali. Škodu zjišťují, informovala mluvčí moravskoslezské policie Soňa Štětínská.

Před začátkem dnešního jednání dozorčí rady Pražských služeb (PSAS) se u budovy firmy sešlo asi 150 jejích zaměstnanců. Protestovali proti snaze náměstkyně primátora Jany Komrskové (Piráti) odvolat ředitele společnosti Patrika Romana. Dozorčí rada má dnes projednat návrh na Romanovo odvolání, které Komrsková odůvodňuje střetem zájmů při zadávání zakázek. Odbory firmy již avizovaly, že kvůli tomu zvažují stávkovou pohotovost.

Evropská komise minulý týden představila návrh strategie Clean Industrial Deal (CID), tedy Dohody o čistém průmyslu. Cílem dohody je vytvořit podmínky pro dekarbonizaci evropského průmyslu, posílení jeho konkurenceschopnosti a posílení evropské strategické autonomie v klíčových sektorech budoucnosti. Tato iniciativa, která navazuje na Zelenou dohodu pro Evropu, by měla vytvořit strategický rámec na příštích pět let a přispět k posílení evropské konkurenceschopnosti při splnění ambiciózních klimatických cílů a zajištění energetické bezpečnosti v turbulentní geopolitické situaci.

Největším rizikem po úniku benzenu z havarovaných cisteren v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku je možný průnik do podzemních vod. Bez kyslíku a světla je tam tato toxická látka označovaná za karcinogen první třídy schopna přetrvat řadu let. Z povrchu se tato těkavá, hořlavá kapalina snadno odpařuje a působením kyslíku a UV záření se postupně, zhruba tři dny, odbourává, řekl ČTK profesor z katedry organické chemie olomoucké Přírodovědecké fakulty Pavel Hradil.

Návrat vlka obecného na Broumovskou vrchovinu před deseti lety znamenal pro správce chráněné krajinné oblasti (CHKO) Broumovsko novou náplň práce, počínaje řešením škod na hospodářských zvířatech, přes osvětovou činnost až po výzkum vlků. Za tu dobu se podařilo zmírnit obavy z těchto šelem a otupit hrany sporů zastánců a odpůrců vlků. ČTK to řekl zoolog Správy CHKO Broumovsko Petr Kafka z Agentura ochrany přírody a krajiny ČR (AOPK ČR). Pro správce CHKO je podle něj ochrana vlků nadále výzvou. Jde o další ohrožený druh, který se na Broumovsko vrátil.

Funkce generálního ředitele státního podniku Povodí Moravy se ujal David Fína. V sídle podniku v Brně ho do ní dnes uvedl ministr zemědělství Marek Výborný (KDU-ČSL). Dosavadní generální ředitel Václav Gargulák odešel do důchodu, Fína vyhrál výběrové řízení, jmenován byl od 1. března.

Za návrhy opatření Komise v rámci Clean Industrial Deal (CID) je snaha začít řešit zásadní problémy včetně vysokých, globálně nekonkurenceschopných cen energií, přebujelé byrokracie včetně povolovacích procesů či pravidel veřejné podpory či zaostávání v digitální oblasti nebo nedostatku investic. Samotný Clean Industrial Deal je ale spíše jen obecný dokument s návrhem opatření, která jsme od Komise již v různých podobách slyšeli.

Technologický vývoj spojený s elektromobilitou přináší revoluci nejen do pohonných systémů automobilů, ale i do jejich servisních nároků. Díky své konstrukční jednoduchosti jsou elektromobily přínosem nejen z pohledu ekologie, ale přináší také zásadní změny v přístupu k údržbě. Jak se liší servisní nároky elektromobilu od tradičního auta se spalovacím motorem a jaké jsou dlouhodobé ekonomické důsledky těchto rozdílů? Na svém YouTube kanálu Electro Dad jsem se této problematice již několikrát věnoval, nyní se pokusím shrnout všechny klíčové aspekty.

Díky fotovoltaickým elektrárnám mohou být zelené střechy pestřejší. Solární panely totiž přináší na tato velmi slunná, suchá a větrná místa tolik vzácný stín a závětří. Stačí také na střešní zahradu přidat pár jednoduchých prvků a mohou poskytnout hmyzu nejen potravu, ale i možnost úkrytu nebo hnízdění. A nemusí to být ani za moc peněz navíc, zaznělo na nedávném workshopu „Biodiverzita okolo lidských sídel. Jak ji podporovat?“.

Rozsah poškození životního prostředí po páteční havárii a požáru nákladního vlaku u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku, který v cisternách převážel toxický benzen, nelze aktuálně podle České inspekce životního prostředí (ČIŽP) předjímat. Její mluvčí Miriam Loužecká však událost označila za bezprecedentní havárii. Pro životní prostředí jistě bude mít důsledky, řekla ČTK mluvčí. Obavy z dopadu nehody mají například zemědělci obhospodařující okolní pole a rybáři.

Antarktida čelí v posledních letech bezprecedentnímu přílivu turistů, k němuž přispívají i sociální sítě, jako například populární aplikace pro krátká videa TikTok. Informoval o tom deník El País, podle něhož signatářské státy smlouvy o Antarktidě už zvažují zavedení návštěvnických kvót či jiných omezení cestovního ruchu na nejchladnějším kontinentu světa. Podle Mezinárodní asociace provozovatelů cest do Antarktidy (IAATO) navštívilo loni Antarktidu na 125 000 turistů, zatímco před dvaceti lety to bylo méně než 20 000 ročně.

Ochrana Beskyd potřebuje změny. Je třeba regulovat výstavbu i návštěvnost, zachytit vodu v krajině a chránit druhovou rozmanitost. ČTK to řekl zástupce vedoucího Správy CHKO Beskydy Jiří Lehký. Správci chráněného území podle něj čelí obrovskému tlaku na výstavbu, podle jejich zkušeností největšímu ve srovnání s jinými oblastmi.

Českému ráji zařazení mezí chráněná krajinná území prospívá a nastavený způsob ochrany není třeba měnit. ČTK to řekl vedoucí oddělení Správy CHKO Český ráj Lukáš Bílek. Díky tomuto zařazení se podle něj například podařilo uchránit nivy říček Libuňka a Javorka před novou silnicí I/35 či se daří obnovit krajinotvorné prvky, jako jsou mokřady či cesty s alejemi.